Nei risultati del secondo trimestre, United Airlines ha registrato utili per azione rettificati di 1,99 dollari, superando le aspettative di Wall Street di 1,88 dollari, e ricavi di 17,67 miliardi di dollari, leggermente superiori alla previsione di 17,61 miliardi di dollari.
Tuttavia, la compagnia aerea sta affrontando costi del carburante in aumento, che sono aumentati del 34% solo a luglio, e stima che questi costi potrebbero aggiungere quasi 6 miliardi di dollari alle sue spese quest'anno. I costi del carburante del secondo trimestre sono aumentati dell'84% rispetto all'anno precedente, raggiungendo 2,3 miliardi di dollari.
Guardando al futuro, United prevede utili per azione rettificati nel terzo trimestre compresi tra 2,50 e 3,50 dollari, al di sotto delle aspettative degli analisti di 3,60 dollari. La guida sugli utili per azione rettificati per l'intero anno della compagnia aerea è stata aggiornata a un intervallo di 9-11 dollari, riflettendo l'impatto dei prezzi più elevati del carburante.
Nonostante queste sfide, la domanda di viaggi aerei rimane forte e United ha visto una crescita dei ricavi in diverse categorie di biglietti. Tuttavia, la compagnia aerea potrebbe dover adeguare i suoi piani di capacità a causa dell'aumento dei costi del carburante, che hanno già influito sui suoi utili di 1,12 dollari per azione nel terzo trimestre.
I dirigenti di United sono pronti a discutere ulteriormente questi risultati in una chiamata sugli utili programmata per giovedì.