L'administration Trump a soulevé des préoccupations significatives concernant les partenariats de Ford Motor avec des entreprises chinoises, en particulier au regard des implications pour la sécurité nationale.
Dans une lettre au PDG de Ford, Jim Farley, le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, a souligné les risques associés à la collaboration de Ford avec le fournisseur de batteries chinois CATL et le potentiel de coentreprises sur le sol américain.
Cette surveillance intervient alors que Ford prévoit de tirer parti des technologies de batteries de CATL pour des systèmes de stockage d'énergie, un mouvement qui a attiré l'attention dans un contexte de tensions croissantes entre les États-Unis et la Chine.
La lettre de Duffy souligne la nécessité pour Ford de reconsidérer ses stratégies afin de privilégier les travailleurs américains et les chaînes d'approvisionnement nationales, reflétant une préoccupation plus large concernant l'influence des adversaires étrangers sur des industries critiques.
Ford, connu pour son leadership dans la production automobile américaine, n'a pas encore répondu à ces préoccupations, qui pourraient avoir des implications pour ses opérations et sa réputation sur le marché.