Boeing reportó una pérdida neta de $428 millones, o 67 centavos por acción, para el segundo trimestre, lo que fue peor que la pérdida esperada de 30 centavos por acción. La compañía atribuyó una pérdida de $280 millones a su programa Air Force One, que tiene previsto entregar dos 747 al gobierno de EE. UU., con la primera entrega anticipada para 2028.
A pesar de la pérdida, los ingresos de Boeing aumentaron un 8% interanual a $24.56 mil millones, superando las expectativas de los analistas de $24.25 mil millones, impulsados por un aumento del 14% en las entregas de aviones comerciales, totalizando 171 aviones.
La compañía también reportó un flujo de caja libre de $631 millones, significativamente mejor que la quema de efectivo esperada de $177 millones. El CEO Kelly Ortberg enfatizó la importancia de centrarse en la seguridad y la calidad para mejorar la competitividad en la segunda mitad del año.
Los hitos próximos incluyen la certificación de programas de aeronaves retrasados, particularmente el Boeing 737 Max 7, con más discusiones esperadas sobre el 737 Max 10 y el 777X durante una llamada con analistas.