Jüngste Gespräche zwischen Washington und Teheran deuten auf einen Rahmen hin, der iranische Gelder freisetzen, die Straße von Hormuz wieder öffnen und Iran den freien Verkauf von Öl ermöglichen würde, was dazu geführt hat, dass die Ölpreise auf den niedrigsten Stand seit April gefallen sind.
Diese Entwicklung ist besonders vorteilhaft für Investoren in Fluggesellschaften, da ein erhöhtes Ölangebot voraussichtlich die Preise für Kerosin senken wird, was eine große Betriebsausgabe für Fluggesellschaften darstellt. Infolgedessen haben die Aktien von Fluggesellschaften zugelegt, wobei der U.S. Global Jets ETF (JETS) sich einem Jahreshoch nähert.
Allerdings könnte der unmittelbare Einfluss auf die Rentabilität der Fluggesellschaften begrenzt sein, obwohl die Situation optimistisch erscheint. Die International Air Transport Association (IATA) prognostiziert in diesem Jahr einen Anstieg der Treibstoffkosten im Sektor um 98 Milliarden US-Dollar, was die globalen Gewinne der Fluggesellschaften erheblich reduzieren könnte.
Die Normalisierung des Kerosinmarktes könnte Zeit in Anspruch nehmen, da die Störung über drei Monate angedauert hat. Obwohl JETS eine starke Leistung gezeigt hat, mit Delta Air Lines (DAL), die aufgrund ihrer günstigen Treibstoffabsicherung und starken Bilanz ein neues Hoch erreicht hat, bleibt der gesamte Sektor unter Druck.
Der ETF ist stark auf einige große Fluggesellschaften konzentriert, die weiterhin mit hohen Betriebskosten konfrontiert sind.
Eine empfohlene Handelsstrategie besteht darin, einen 1-monatigen Strangle auf JETS zu verkaufen, mit einem Zielbereich zwischen 27 und 33 US-Dollar, was die erwarteten Preisbewegungen im Lichte der geopolitischen Entwicklungen und der verzögerten Auswirkungen der Entlastung der Treibstoffkosten widerspiegelt.