Am Mittwoch stiegen die Brent-Rohöl-Futures um 1,22 % auf 110,13 $ pro Barrel, während das US-amerikanische West Texas Intermediate-Rohöl um 1,11 % auf 98,92 $ pro Barrel zulegte.
Der Preisanstieg wird auf erhöhte Bedenken hinsichtlich Lieferunterbrechungen im Nahen Osten zurückgeführt, insbesondere nach Vorfällen mit den Revolutionsgarden Irans, die berichteten, dass Seeminen drei Tanker in der Straße von Hormuz ins Visier genommen hatten.
Darüber hinaus übernahmen die Houthi-Militanten im Jemen die Verantwortung für Angriffe auf Einrichtungen von Saudi Aramco, was die regionalen Spannungen weiter verschärfte. Diese Entwicklungen führten zu einem signifikanten Anstieg der globalen Ölversandkosten, wobei der durchschnittliche Rohöl-Frachtpreis nun über 20 $ pro Barrel liegt, verglichen mit nur 3 $ vor einem Jahr.
Goldman Sachs stellte fest, dass Kriegsrisikoprämien im Zusammenhang mit der Straße von Hormuz etwa 7 $ dieses Anstiegs ausmachen, während zusätzliche Kosten aus Transfers von Schiff zu Schiff außerhalb des Persischen Golfs resultieren.
Die Investmentbank warnte, dass diese erhöhten Versandkosten zu größeren Preisunterschieden zwischen Rohölqualitäten führen, die Gewinnmargen der Raffinerien unter Druck setzen und letztendlich zu höheren Preisen für raffinierte Kraftstoffe führen könnten.
Analysten von Goldman Sachs hoben hervor, dass asiatische Raffinerien besonders betroffen sind, was ihre Produktion von raffinierten Produkten gefährden und zu steigenden globalen Preisen beitragen könnte.