Die klassischen Autoauktionen während der Monterey Car Week werden voraussichtlich zwischen 470 Millionen und 500 Millionen Dollar generieren und damit den bisherigen Rekord von 471 Millionen Dollar aus dem Jahr 2022 übertreffen.
Dieser Anstieg wird einer neuen Generation von Sammlern zugeschrieben, hauptsächlich Millennials und der Generation Z, die moderne Supersportwagen den traditionellen Modellen vorziehen, die von älteren Generationen bevorzugt werden.
Bemerkenswerte Autos wie der 1996 McLaren F1 GTR werden auf 35 Millionen Dollar geschätzt, während ein 2023 Ferrari Daytona SP3 über 10 Millionen Dollar erzielen könnte. Der Hagerty Blue Chip Index, der traditionelle Sammlerautos verfolgt, hat im vergangenen Jahr einen Rückgang von 2 % verzeichnet, was im scharfen Gegensatz zu dem Anstieg von 30 % im Hagerty Supercar Index steht.
Dieser Wandel deutet auf eine wachsende Volatilität im Markt hin, da jüngere Sammler diese Autos oft als spekulative Investitionen und nicht als langfristige Vermögenswerte betrachten. Experten warnen, dass die raschen Preisanstiege für moderne Supersportwagen möglicherweise nicht nachhaltig sind, da einige Preise in den letzten Auktionen sich verdreifacht haben.
Trotz der sich ändernden Dynamik bleibt Ferrari die dominierende Marke, wobei neun der zehn teuersten in diesem Jahr verkauften Autos Ferraris sind. Die sich entwickelnden Vorlieben der Sammler heben einen bedeutenden Wandel im Markt für klassische Autos hervor, der nachhaltige Auswirkungen auf die Preisgestaltung und Investitionsstrategien in diesem Sektor haben könnte.