Ведущий автодилер США Lithia Motors не планирует продавать автомобили китайских брендов на внутреннем рынке в ближайшее время. Генеральный директор компании Брайан Дебор объяснил, что это связано не только с политическими или логистическими факторами, но и с высокими затратами и необходимой инфраструктурой, что обусловлено строгими правилами франчайзинга в США.
В отличие от Великобритании, где Lithia уже имеет 10 магазинов, продающих автомобили китайских компаний, в США дилерам необходимо открывать новые торговые точки и сервисные центры, что требует значительных инвестиций. Дебор отметил, что около 50-60% прибыли компании поступает от обслуживания и запчастей, что также влияет на решение о выходе на рынок китайских автомобилей.
Несмотря на это, Lithia не закрывает двери для китайских брендов в будущем, так как они продолжают расти на международной арене. "Мы будем открыты для возможностей, которые могут возникнуть", - добавил Дебор. В то время как китайские бренды, такие как BYD и Nio, еще не представлены в США, их доля на глобальном рынке за последние пять лет увеличилась почти на 70%