Во втором квартале продажи автомобилей в США продемонстрировали четкую тенденцию в пользу автопроизводителей с гибридными моделями, что обусловлено высокими ценами на бензин и изменением потребительских предпочтений. Toyota Motor сообщила о росте продаж на 1,1%, в основном благодаря 20%-ному увеличению продаж электрифицированных автомобилей.
Hyundai также показала хорошие результаты, с общим увеличением на 4% и замечательным ростом продаж гибридов на 67%. Honda и Kia также сообщили о росте на 8,4% и 3% соответственно, при этом продажи гибридов Kia взлетели на 152%.
В отличие от этого, General Motors, у которой ограниченный ассортимент гибридов, испытала падение продаж на 4,2%, что вызывает опасения по поводу ее рыночной позиции по сравнению с Toyota. Аналитики Cox Automotive отметили, что если текущие тенденции сохранятся, Toyota может потенциально обойти GM как крупнейшего автопроизводителя в США к концу года.
Общий прогноз по продажам автомобилей остается стабильным или слегка снижается, при этом Cox прогнозирует снижение на 0,5%, а J.D. Power предсказывает увеличение на 0,7%. Другие автопроизводители, такие как Stellantis и Nissan, сообщили о скромных приростах, но их ограниченные электрифицированные предложения могут затруднить долгосрочный рост.
Проблемы GM усугубились 33%-ным падением продаж электромобилей и снижением по всем ее брендам, хотя компания утверждает, что ее общий бизнес работает хорошо, особенно в прибыльном сегменте полноразмерных грузовиков.
Поскольку приоритеты потребителей смещаются в сторону топливной эффективности и доступности, автомобильный ландшафт меняется, подчеркивая важность гибридных моделей в стимулировании продаж.