O governo canadense emitiu um aviso formal de inadimplência à Stellantis, dando à empresa 30 dias para responder às alegações de violação de seus compromissos contratuais relacionados à fábrica de montagem de Brampton.
A Ministra da Indústria, Mélanie Joly, enfatizou que a decisão da Stellantis de vender a fábrica para a Roshel, um fabricante de veículos blindados, constitui uma violação do acordo que pode custar à empresa centenas de milhões de dólares. O Primeiro-Ministro Mark Carney criticou a medida como uma traição aos trabalhadores.
A Stellantis, que possui marcas como Jeep e Chrysler, já abandonou planos de produzir o Jeep Compass em Brampton, redirecionando a produção para Illinois devido a tarifas dos EUA e pressões de mercado. A empresa também declarou que devolverá 24 milhões de dólares em subsídios federais, embora esse valor seja significativamente inferior ao que o governo estima que deve.
As ações da Stellantis sofreram uma queda acentuada, com os papéis caindo mais de 60% no acumulado do ano, refletindo as preocupações dos investidores sobre suas decisões operacionais e o impacto mais amplo das tensões comerciais.