O presidente Donald Trump está prestes a anunciar que a Audi, uma subsidiária premium da Volkswagen, estabelecerá uma fábrica de montagem na Geórgia, com o objetivo de produzir 200.000 SUVs a cada ano.
Essa medida está alinhada com a estratégia mais ampla de Trump para incentivar os fabricantes de automóveis a transferirem a produção para os EUA e segue sua imposição de tarifas sobre automóveis e peças. A fábrica se concentrará na montagem dos SUVs Q7, Q8 e Q9, com planos adicionais para a Audi construir 25.000 veículos na Carolina do Sul, alguns dos quais serão exportados.
Apesar dessa expansão, a Audi enfrentou vendas em declínio, com uma queda de 16% nas vendas nos EUA este ano e uma diminuição de 7% no primeiro semestre de 2026, atribuídas à intensa concorrência e aos efeitos das tarifas. O anúncio é estrategicamente cronometrado em meio a eleições intermediárias competitivas na Geórgia, enquanto Trump busca mostrar os benefícios econômicos de suas políticas.
No entanto, críticos argumentam que as tarifas resultaram em preços mais altos para os veículos e impactaram negativamente o emprego nos EUA no setor automotivo desde que Trump assumiu o cargo. A situação permanece fluida, com outros fabricantes de automóveis como Toyota e Honda também considerando investimentos nos EUA condicionados a acordos comerciais.