Präsident Donald Trump wird bekannt geben, dass Audi, eine Premium-Tochtergesellschaft von Volkswagen, ein Montagewerk in Georgia errichten wird, das darauf abzielt, jährlich 200.000 SUVs zu produzieren.
Dieser Schritt steht im Einklang mit Trumps umfassenderer Strategie, Automobilhersteller zu ermutigen, die Produktion in die USA zu verlagern, und folgt seiner Einführung von Zöllen auf Automobile und Teile. Das Werk wird sich auf die Montage der SUVs Q7, Q8 und Q9 konzentrieren, mit zusätzlichen Plänen, dass Audi 25.000 Fahrzeuge in South Carolina bauen wird, von denen einige exportiert werden.
Trotz dieser Expansion sieht sich Audi mit rückläufigen Verkaufszahlen konfrontiert, mit einem Rückgang von 16 % bei den Verkäufen in den USA in diesem Jahr und einem Rückgang von 7 % im ersten Halbjahr 2026, was auf den intensiven Wettbewerb und die Auswirkungen der Zölle zurückzuführen ist.
Die Ankündigung erfolgt strategisch günstig im Vorfeld der wettbewerbsintensiven Zwischenwahlen in Georgia, da Trump die wirtschaftlichen Vorteile seiner Politik präsentieren möchte. Kritiker argumentieren jedoch, dass die Zölle zu höheren Fahrzeugpreisen geführt haben und die US-Beschäftigung im Automobilsektor seit Trumps Amtsantritt negativ beeinflusst haben.
Die Situation bleibt fluid, da auch andere Automobilhersteller wie Toyota und Honda US-Investitionen in Abhängigkeit von Handelsabkommen in Betracht ziehen.