A atividade de navegação pelo Estreito de Ormuz enfrentou interrupções após o anúncio de fechamento pelo Irã, o que é significativo, dado que este estreito lida com cerca de 20% do tráfego de petróleo do mundo. A empresa de inteligência marítima Windward relatou uma queda no tráfego de petroleiros, com apenas 12 navios transitando no domingo, uma redução em relação a mais de 21 no dia anterior.
Notavelmente, cinco dos oito navios de entrada estavam operando sem seu Sistema de Identificação Automática (AIS), indicando que estavam tentando ocultar seus movimentos. Apesar das alegações do Irã, outras fontes, incluindo a Lloyd's List, observaram que o tráfego comercial continuou, com pelo menos 15 embarcações com bandeira iraniana transmitindo ativamente suas localizações.
O pano de fundo dessas tensões inclui as negociações em andamento entre os EUA e o Irã, destinadas a solidificar um memorando de entendimento que busca manter as rotas de navegação abertas por pelo menos 60 dias e abordar as hostilidades no Líbano. O exército dos EUA refutou as afirmações do Irã, afirmando que o Estreito permanece aberto e sob supervisão dos EUA.
A situação é fluida, com potenciais implicações para os preços do petróleo e as cadeias de suprimento, especialmente se as negociações não resultarem em uma resolução duradoura.