La actividad de envío a través del estrecho de Ormuz ha enfrentado interrupciones tras el anuncio de cierre de Irán, lo cual es significativo dado que este estrecho maneja aproximadamente el 20% del tráfico mundial de petróleo.
La firma de inteligencia marítima Windward informó una caída en el tráfico de petroleros, con solo 12 barcos en tránsito el domingo, en comparación con más de 21 el día anterior. Notablemente, cinco de los ocho buques entrantes estaban operando sin su Sistema de Identificación Automática (AIS), lo que indica que intentaban ocultar sus movimientos.
A pesar de las afirmaciones de Irán, otras fuentes, incluyendo Lloyd's List, señalaron que el tráfico comercial continuaba, con al menos 15 embarcaciones de bandera iraní transmitiendo activamente sus ubicaciones. El trasfondo de estas tensiones incluye las conversaciones en curso entre EE.
UU. e Irán, destinadas a consolidar un memorando de entendimiento que busca mantener abiertas las rutas de envío durante al menos 60 días y abordar las hostilidades en Líbano. El ejército de EE. UU. ha contrarrestado las afirmaciones de Irán, afirmando que el estrecho sigue abierto y bajo supervisión de EE. UU.
La situación es fluida, con posibles implicaciones para los precios del petróleo y las cadenas de suministro, particularmente si las negociaciones no producen una resolución duradera.