Com a aproximação do Salão Náutico Internacional de Fort Lauderdale, executivos da indústria estão otimistas quanto ao papel do mercado americano na sustentação das vendas de iates, especialmente à medida que a demanda europeia e do Oriente Médio diminui.
Kevin Merrigan, presidente da Northrop & Johnson, observou um aumento significativo nas compras americanas, especialmente para iates maiores, apesar de uma queda geral nas vendas globais de iates usados com mais de 78 pés, que caiu cerca de 1% em volume e 5% em valor ano a ano. Os novos pedidos de iates também diminuíram ligeiramente, de 266 para 216 para iates com mais de 78 pés.
O mercado é cada vez mais caracterizado por uma concentração de riqueza, com centimilionários e bilionários impulsionando a demanda por iates maiores, especialmente aqueles com mais de 200 pés. A fila de espera para novos mega-iates é substancial, com prazos de entrega se estendendo até 2031 ou mais tarde, criando um prêmio para iates quase novos.
O setor de charter de iates, embora tenha experimentado uma queda pós-pandemia, está vendo um ressurgimento, especialmente entre jovens empreendedores de tecnologia americanos. O próximo salão náutico servirá como um indicador crucial da saúde do mercado, após vendas fortes no Salão Náutico de Mônaco, onde a Fraser Yachts garantiu contratos para iates em exibição.
Isso sugere uma perspectiva positiva para o segmento de alto padrão da indústria de iates.