United Airlines ha annunciato un significativo taglio alle sue previsioni di profitto per l'anno, ora prevedendo utili rettificati tra 50 centesimi e 1,50 dollari per azione per il quarto trimestre, in calo rispetto ai 1,76 dollari per azione previsti dagli analisti.
Questo aggiustamento porta gli utili rettificati previsti per il 2026 a un massimo di 7,22 dollari per azione, in diminuzione rispetto alle precedenti aspettative di 9-11 dollari per azione.
L'aumento dei costi del carburante è un fattore principale, con la compagnia aerea che prevede un prezzo medio del carburante di 4,80 dollari per gallone nel quarto trimestre, in aumento rispetto ai 3,90 dollari del terzo trimestre.
Nonostante queste sfide, United ha riportato un reddito netto di 1,03 miliardi di dollari per il terzo trimestre, con un aumento dell'8,5% rispetto all'anno precedente, e ricavi in aumento del 17,4% a 17,88 miliardi di dollari. Il CEO Scott Kirby ha sottolineato la resilienza della fedeltà al marchio della compagnia aerea in mezzo a queste pressioni.
Le spese per il carburante della compagnia aerea sono aumentate di quasi il 62% su base annua, totalizzando 4,84 miliardi di dollari, il che ha avuto un impatto significativo sulla redditività. Tuttavia, il numero di passeggeri è aumentato di oltre il 2% rispetto all'anno scorso, indicando che la domanda rimane forte anche con l'aumento delle tariffe aeree.