L'analista di JPMorgan, Jose Asumendi, ha espresso preoccupazioni sul fatto che Stellantis avrà bisogno di circa 14 mesi per beneficiare delle riduzioni dei costi negli acquisti di componenti, il che influenzerà i lanci di prodotto previsti per gli anni fiscali 2027 e 2028.
Le operazioni nordamericane dell'azienda sono state negativamente influenzate da destoccaggio e aggiustamenti dei prezzi, rendendo necessarie significative riduzioni della forza lavoro e della capacità sia in Europa che in Nord America per miglioramenti più rapidi.
Asumendi prevede un secondo trimestre lento con margini vicini al pareggio e solo una moderata crescita degli utili attesa per gli anni fiscali 2027 e 2028. Questo declassamento è in linea con il consenso più ampio di Wall Street, dove su 12 analisti, cinque raccomandano di mantenere il titolo, quattro suggeriscono di acquistare e tre lo valutano come sottoperformante.
Le azioni di Stellantis sono già diminuite del 50% dall'inizio dell'anno, evidenziando le sfide che l'azienda deve affrontare per riconquistare la fiducia degli investitori.