Ferrari ha riportato un utile per azione di 2,44 euro ($2,77), superando le attese di 2,37 euro, e un fatturato di 1,9 miliardi di euro, leggermente sopra i 1,89 miliardi di euro previsti.
L'azienda ha aumentato le previsioni di fatturato per il 2026 a 7,65 miliardi di euro, rispetto ai 7,6 miliardi di euro precedentemente stimati, l'EBITDA rettificato a 3 miliardi di euro, rispetto ai 2,97 miliardi di euro, e l'utile per azione rettificato ad almeno 9,85 euro, in aumento rispetto ai 9,68 euro.
Inoltre, Ferrari ha innalzato la previsione di flusso di cassa libero industriale a un massimo di 1,65 miliardi di euro, rispetto ad almeno 1,55 miliardi di euro.
Questo segna il secondo trimestre consecutivo di aumenti delle previsioni, nonostante una diminuzione delle spedizioni di veicoli di 318 unità dall'inizio dell'anno, per un totale di 10.170 veicoli, principalmente a causa di vendite inferiori nelle Americhe e in Asia.
Il CEO Benedetto Vigna ha attribuito il miglioramento delle previsioni a una maggiore domanda di personalizzazione da parte dei clienti, a una riduzione delle pressioni valutarie e a una stagione di Formula 1 di successo.
L'analista Tom Narayan di RBC Capital Markets ha osservato che, sebbene i risultati siano stati in linea con le aspettative, alcuni investitori si aspettavano un aumento delle previsioni più sostanzioso, il che ha inizialmente messo sotto pressione le azioni. Tuttavia, il titolo di Ferrari ha recuperato, mostrando un aumento del 2% nelle contrattazioni pre-mercato dopo l'annuncio.