Southwest Airlines est devenue la troisième grande compagnie aérienne américaine à réduire ses prévisions de bénéfices pour 2026, s'attendant désormais à un bénéfice ajusté par action compris entre 2,60 et 2,85 dollars, contre une estimation précédente de 3,25 à 4,25 dollars.
Au troisième trimestre, la compagnie a annoncé un bénéfice ajusté de 66 cents par action, dépassant les attentes de Wall Street qui étaient de 58 cents, et un chiffre d'affaires de 8,42 milliards de dollars, également supérieur aux 8,25 milliards de dollars anticipés.
En regardant vers l'avenir, Southwest prévoit un bénéfice ajusté par action pour le quatrième trimestre compris entre 55 cents et 80 cents, avec des revenus unitaires devant augmenter jusqu'à 21 % d'une année sur l'autre.
Le tarif moyen des passagers a augmenté à 231,69 dollars, soit une hausse de près de 27 % par rapport au même trimestre en 2025, bien que le nombre de passagers payants ait diminué de 3,2 % pour atteindre 33,47 millions. Le PDG Bob Jordan a souligné que la demande reste forte, attribuant cela aux récentes initiatives commerciales de la compagnie.
Southwest a adapté son modèle commercial en introduisant des frais pour les choix de sièges et les bagages, s'éloignant de ses politiques traditionnelles. Ce changement s'inscrit dans une tendance plus large de l'industrie aérienne, alors que Delta Air Lines et United Airlines ont également réduit leurs prévisions de bénéfices suite à des rapports de bénéfices décevants.