Lors d'un point de presse avant l'assemblée générale annuelle de Ryanair, le PDG Michael O'Leary a exprimé des inquiétudes concernant le potentiel d'augmentation des tarifs aériens en raison des prix du pétrole élevés, qui ont récemment dépassé 100 $ le baril dans un contexte de tensions géopolitiques.
Il a noté que bien que Ryanair anticipe une légère baisse des prix des billets pour le deuxième trimestre, les perspectives pour les trimestres de décembre et de mars restent incertaines. Le coût du carburant pour avions a grimpé à 171 $ le baril, soit une augmentation de 90 % par rapport à la moyenne de l'année précédente, ce qui met à mal la rentabilité des compagnies aériennes.
O'Leary avait précédemment averti des échecs potentiels parmi les compagnies aériennes européennes les plus faibles alors qu'elles luttent contre ces coûts croissants. Ryanair a couvert une part importante de ses besoins en carburant, avec 80 % couverts pour l'été à 67 $ le baril pour 2027, mais seulement 15 % pour 2028 à 85 $ le baril.
Les bénéfices du premier trimestre de la compagnie ont été impactés par une chute de 34 % en raison de réservations de consommateurs retardées liées au conflit entre les États-Unis et l'Iran, entraînant une réduction temporaire des prix des billets. O'Leary a assuré qu'il n'y aurait pas d'augmentations de prix immédiates ni de frais supplémentaires malgré la volatilité du marché du carburant.