Le secrétaire à l'énergie Chris Wright a annoncé que les escortes militaires américaines pour les navires commerciaux ont supprimé le levier de l'Iran pour fermer le détroit d'Ormuz, une route vitale pour le transport de pétrole. Il a noté que 17 millions de barils de pétrole ont récemment traversé le détroit, malgré les menaces précédentes de l'Iran de le fermer.
Les États-Unis ont facilité le passage de 72 navires transportant 19 millions de barils de pétrole en seulement 24 heures, la société d'intelligence commerciale Kpler confirmant une sortie d'environ 4,8 millions de barils par jour depuis qu'un accord a été conclu pour ouvrir la voie maritime.
Wright a souligné que les États-Unis pourraient rétablir leur blocus naval si l'Iran ne se conformait pas aux exigences de Washington, affirmant que l'administration Trump est déterminée à garantir l'approvisionnement énergétique mondial.
Il a minimisé l'importance de la levée des sanctions américaines sur les ventes de pétrole iranien pendant 60 jours, déclarant que l'Iran n'a pas encore reçu d'avantages financiers substantiels.
La situation s'est intensifiée après que l'Iran a commencé à attaquer des navires commerciaux à la suite de frappes aériennes américaines et israéliennes, qui avaient précédemment provoqué une chute significative du trafic maritime et la plus grande perturbation de l'approvisionnement en pétrole de l'histoire.
La gouvernance future du détroit après 60 jours reste incertaine, l'Iran étant censé négocier avec Oman et ses voisins du Golfe concernant l'administration du détroit.