Toyota Motor anunció una inversión sustancial de $3.6 mil millones para trasladar la producción de su pickup Tacoma de tamaño mediano de una instalación en México a su campus en San Antonio, Texas. Esta decisión estratégica se espera que genere 2,000 nuevos empleos e implicará la adición de una segunda línea de ensamblaje, duplicando efectivamente el tamaño de la planta para 2030.
La capacidad de producción anual en la planta de San Antonio aumentará de aproximadamente 200,000 a 350,000 unidades. Esta inversión es parte del plan más amplio de Toyota de invertir hasta $10 mil millones más en operaciones en EE. UU. hasta 2030.
El momento de este anuncio es notable, ya que ocurre poco después de la decisión de la administración Trump de no extender su acuerdo comercial trilateral con Canadá y México, lo que podría influir en las estrategias de fabricación en la región.
A pesar del traslado de la producción de Tacoma, una portavoz de Toyota confirmó que las operaciones en México continuarán, con pickups Tacoma aún producidas en una planta en Guanajuato. Este movimiento marca un cambio respecto a una decisión anterior tomada hace más de seis años para trasladar la producción de Tacoma a México.
La planta de San Antonio actualmente produce los modelos Toyota Tundra y Sequoia, y Toyota ya ha invertido $531 millones en una nueva planta de ejes traseros en el mismo campus. El CEO de Toyota Motor North America, Ted Ogawa, enfatizó que esta inversión subraya la confianza de la empresa en la fuerza laboral de América del Norte y su compromiso con la fabricación estadounidense.
Como el mayor fabricante de automóviles del mundo, el aumento de la capacidad de producción de Toyota podría ayudarle a cerrar la brecha de ventas con General Motors en el mercado estadounidense, particularmente a medida que las preferencias de los consumidores se inclinan hacia los vehículos híbridos, un área donde Toyota tiene una fuerte presencia, mientras GM se enfoca más en modelos totalmente eléctricos.