Durante una entrevista en CNBC, el CEO de Chevron, Mike Wirth, expresó su preocupación de que una prohibición de exportación de diésel sería perjudicial, sugiriendo que podría crear incertidumbre entre los aliados de EE. UU. respecto al compromiso del país de mantener un suministro de petróleo estable.
Sus comentarios se producen en un contexto de disminución de los temores de suministro debido al aumento de las exportaciones de crudo desde el Medio Oriente y una liberación de reservas del G7, aunque las tensiones siguen siendo altas debido a los conflictos en curso que involucran a Arabia Saudita y las fuerzas hutíes respaldadas por Irán. La guerra entre EE.
UU. e Irán ya ha interrumpido las rutas de envío críticas para los suministros globales de petróleo y gas, particularmente a través del estrecho de Ormuz. Además, el CEO de Saudi Aramco, Amin Nasser, indicó que podría tomar hasta dos años restaurar las reservas de petróleo globales, insinuando que las restricciones de suministro podrían empeorar si el conflicto continúa.
Esta situación es significativa para los inversores, ya que destaca la fragilidad de las cadenas de suministro de petróleo globales y el impacto potencial de las decisiones políticas de EE. UU. en la estabilidad del mercado.