Durante uma entrevista na CNBC, o CEO da Chevron, Mike Wirth, expressou preocupações de que uma proibição de exportação de diesel seria prejudicial, sugerindo que poderia criar incerteza entre os aliados dos EUA em relação ao compromisso do país em manter um suprimento de petróleo estável.
Seus comentários ocorrem em meio a um cenário de alívio das preocupações com o suprimento devido ao aumento das exportações de petróleo bruto do Oriente Médio e a liberação de estoques do G7, embora as tensões permaneçam altas devido a conflitos em andamento envolvendo a Arábia Saudita e as forças Houthi apoiadas pelo Irã.
A guerra entre os EUA e o Irã já interrompeu rotas de transporte críticas para os suprimentos globais de petróleo e gás, particularmente através do Estreito de Ormuz. Além disso, o CEO da Saudi Aramco, Amin Nasser, indicou que pode levar até dois anos para restaurar os estoques globais de petróleo, insinuando que as restrições de suprimento poderiam piorar se o conflito continuar.
Essa situação é significativa para os investidores, pois destaca a fragilidade das cadeias de suprimento de petróleo globais e o impacto potencial das decisões políticas dos EUA na estabilidade do mercado.