Laut Goldman Sachs haben sich die Ölexporte aus dem Golf erheblich erholt, wobei die aktuellen Schätzungen 15 Millionen bis 16 Millionen Barrel pro Tag zeigen, obwohl dies 7 Millionen bis 8 Millionen Barrel unter den Werten vor dem Krieg bleibt.
Der Anstieg um 5 Millionen bis 6 Millionen Barrel pro Tag seit dem Tiefpunkt im März hebt die Widerstandsfähigkeit der Golfölproduzenten im Konflikt hervor.
Die Genauigkeit dieser Zahlen wird jedoch durch begrenzte und verzögerte Informationen über den Tankerverkehr aufgrund des Krieges kompliziert, da viele Tanker Berichten zufolge mit abgeschalteten Transpondern operieren, um einer Entdeckung zu entgehen. Dies hat zu einer Situation geführt, in der die Ölvolumina oft nach oben korrigiert werden, sobald die Tanker ihre Tracking-Geräte reaktivieren.
Goldman-Analysten schlagen vor, dass die tatsächlichen Ölvorgänge durch die Straße von Hormuz möglicherweise mit früheren Schätzungen der Trump-Administration übereinstimmen, die zwischen 8 Millionen und 10 Millionen Barrel pro Tag prognostizierte.
Daan Struyven, Leiter der Öl-Forschung bei Goldman, bemerkte, dass der Anstieg der verdeckten Versandpraktiken darauf hindeutet, dass die Produzenten sich an den anhaltenden Konflikt anpassen, und die Schifffahrtsmärkte nun potenzielle Störungen einpreisen, die bis 2027 andauern könnten.