Selon Goldman Sachs, les exportations de pétrole du Golfe ont rebondi de manière significative, avec des estimations actuelles montrant entre 15 millions et 16 millions de barils par jour, bien que cela reste 7 millions à 8 millions de barils en dessous des niveaux d'avant-guerre.
L'augmentation de 5 millions à 6 millions de barils par jour par rapport au point le plus bas en mars met en évidence la résilience des producteurs de pétrole du Golfe au milieu du conflit.
Cependant, l'exactitude de ces chiffres est compliquée par des informations limitées et retardées sur le trafic des pétroliers en raison de la guerre, de nombreux pétroliers opérant apparemment avec leurs transpondeurs éteints pour éviter d'être détectés.
Cela a conduit à une situation où les volumes de pétrole sont souvent révisés à la hausse une fois que les pétroliers réactivent leurs dispositifs de suivi.
Les analystes de Goldman suggèrent que les véritables transits de pétrole à travers le détroit d'Ormuz pourraient s'aligner sur les estimations précédentes de l'administration Trump, qui prévoyait entre 8 millions et 10 millions de barils par jour.
Daan Struyven, responsable de la recherche pétrolière chez Goldman, a noté que l'augmentation des pratiques d'expédition clandestine indique que les producteurs s'adaptent au conflit en cours, et que les marchés de l'expédition intègrent désormais des perturbations potentielles qui pourraient durer jusqu'en 2027.