В мае Tesla доставила 85,982 новых энергетических автомобилей из своего Гигафабрики в Шанхае, что на 39,4% больше по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Этот рост соответствует общему восстановлению на рынке электромобилей Китая, где общие продажи достигли 1,36 миллиона единиц, что на 12% больше по сравнению с прошлым годом.
Другие конкуренты, такие как BYD, также отметили небольшой рост продаж, завершив восьмимесячный спад с 376,990 поставками. Тем временем компании, такие как Leapmotor и Zeekr, сообщили о росте более чем на 80%, а Nio зафиксировала увеличение на 62,3% после запуска своего нового флагманского электромобиля. Однако некоторые производители, такие как Li Auto и XPeng, столкнулись со снижением.
Рост продаж Tesla совпадает с ее объявлением о запуске технологии Full Self-Driving (FSD) в Китае, хотя доступность этих функций для потребителей остается неопределенной из-за регуляторных вопросов. Кроме того, Tesla сталкивается с юридическими проблемами со стороны китайских потребителей по поводу заявлений о своих возможностях FSD.
В целом, эти события подчеркивают конкурентную динамику на рынке электромобилей и важность регуляторной среды для таких компаний, как Tesla.