Сомалийское пиратство вновь появилось после многих лет спада, в значительной степени из-за перераспределения ресурсов США на конфликт с Ираном и последующей нестабильности в регионе. Недавние инциденты, включая захват грузового судна Lutuf и танкера MT Asana, подчеркивают растущую угрозу.
Экономические условия в Сомали, характеризующиеся засухой и продовольственной безопасностью, сделали пиратство привлекательным вариантом для некоторых. Это возрождение усложняет оценку рисков для судовладельцев, которые теперь должны учитывать не только угрозу пиратства, но и атаки Хуситов и растущие страховые премии.
Эксперты, такие как Иэн Ралби и Кори Ранслем, предупреждают, что если сомалийские пираты более тесно свяжутся с силами Хуситов, ситуация может обостриться, потенциально вводя современное оружие в операции пиратов. Стоимость нефтяных танкеров возросла на фоне роста цен на нефть, что делает их более привлекательными целями для пиратов.
В результате морская индустрия сталкивается с повышенной неопределенностью, поскольку компании пытаются справиться с этими рисками.