La piraterie somalienne a refait surface après des années de déclin, principalement en raison de la diversion des ressources américaines vers le conflit avec l'Iran et de l'instabilité qui en résulte dans la région. Des incidents récents, notamment la saisie du navire de charge Lutuf et du pétrolier MT Asana, mettent en évidence la menace croissante.
Les conditions économiques en Somalie, caractérisées par la sécheresse et l'insécurité alimentaire, ont rendu la piraterie une option attrayante pour certains. Cette résurgence complique les évaluations des risques pour les armateurs, qui doivent désormais prendre en compte non seulement la menace de la piraterie mais aussi les attaques des Houthis et la hausse des primes d'assurance.
Des experts comme Ian Ralby et Corey Ranslem avertissent que si les pirates somaliens s'alignent plus étroitement avec les forces houthies, la situation pourrait s'intensifier, introduisant potentiellement des armes avancées dans les opérations de piraterie. La valeur des pétroliers a augmenté avec la hausse des prix du pétrole, les rendant des cibles plus attrayantes pour les pirates.
Par conséquent, l'industrie maritime fait face à une incertitude accrue alors que les entreprises naviguent à travers ces risques.