Все больше путешественников из США выбирают международные поездки в межсезонье, что приводит к тому, что авиакомпании продлевают расписания рейсов за пределами традиционных пиковых сезонов. Например, American Airlines начала рейсы в Эдинбург в марте, а United Airlines сохраняет свой маршрут в Палермо, Сицилия, до декабря.
Эта тенденция имеет решающее значение для авиакомпаний, которые ожидают убытков в размере 100 миллиардов долларов из-за роста цен на авиационное топливо, поскольку они стремятся привлечь клиентов с высокими расходами. Акции Delta и United достигли рекордных уровней, что отражает оптимизм инвесторов относительно их способности управлять затратами и удовлетворять спрос.
Смешение пиковых и межсезонных периодов побуждает авиакомпании пересматривать операционные стратегии, включая графики технического обслуживания, чтобы максимизировать прибыльность в течение всего года. Факторы, такие как экстремальная жара в Европе и изменяющиеся предпочтения в путешествиях среди молодежи и состоятельных бэби-бумеров, способствуют этому сдвигу.
Авиакомпании также перераспределяют более крупные самолеты, чтобы поддерживать обслуживание в течение всего года, что указывает на стратегический поворот для адаптации к изменяющемуся поведению потребителей на рынке путешествий.