Nvidia объявила о планах протестировать сервис роботакси с партнером в 2027 году, что подчеркивает амбиции компании стать ключевым игроком в сфере автономных автомобилей. Сервис будет использовать автомобили с 'Level 4' вождения, что означает возможность передвижения без человеческого вмешательства в заранее определенных регионах.
Однако компания не раскрыла, где будет осуществляться сервис и кто станет партнером. Вице-президент Nvidia по автомобильным технологиям Синчжоу У отметил, что начнется с ограниченной доступности, чтобы наладить сотрудничество с партнером.
С 2015 года Nvidia предлагает чипы и технологии для автомобилей под брендом Drive, но этот сегмент составляет лишь небольшую часть бизнеса компании, принося всего $592 миллиона в квартале, закончившемся в октябре, что составляет около 1% от общего дохода Nvidia. В октябре Nvidia анонсировала партнерство с Uber для разработки роботакси.
Также в декабре компания представила программное обеспечение для автономного вождения, которое будет использоваться в моделях Mercedes-Benz, выходящих в конце 2026 года. Генеральный директор Nvidia Дженсен Хуанг заявил, что робототехника, включая автономные автомобили, является вторым по важности направлением роста после искусственного интеллекта.
Он выразил надежду, что в будущем на дорогах будет миллиард автономных автомобилей. Nvidia также предлагает доступ к своим известным AI-чипам и программному обеспечению для симуляции, чтобы автопроизводители могли обучать модели автономного вождения. В декабре журналистам была предоставлена возможность проехаться на Mercedes-Benz CLA 2026 года, где автомобиль самостоятельно управлялся на 90% пути.
Несмотря на сложные условия в Сан-Франциско, поездка прошла спокойно, хотя водитель вмешивался в сложной ситуации. Nvidia планирует ввести функции 'park-to-park', но они не будут доступны в начале. В автомобилях, работающих на чипах Nvidia, используются две AI-системы для обеспечения безопасности.
Nvidia надеется, что недавние достижения в области генеративного ИИ позволят алгоритмам автономного вождения стать более эффективными, с целевым сроком 2028 года для внедрения функций точного вождения в потребительских автомобилях