O presidente Trump assinou uma ordem executiva permitindo o uso de diesel vermelho, normalmente reservado para uso agrícola e fora de estrada, para ser utilizado de forma mais ampla por caminhoneiros e agricultores. Este diesel é isento do imposto federal sobre combustíveis de 24,4 centavos por galão, o que pode resultar em economias de mais de $100 por abastecimento para caminhoneiros.
O preço médio nacional do diesel nos EUA ultrapassou $6 por galão em setembro, impulsionado por interrupções na oferta ligadas aos conflitos na Ucrânia e no Irã. Os americanos estão gastando atualmente aproximadamente $700 milhões a mais por dia em combustível em comparação ao ano passado.
A ordem também instrui o Secretário do Tesouro a adiar a coleta de impostos federais sobre o diesel das rodovias até o final de 2026 e a explorar opções para eliminar completamente esses impostos adiados.
Esta iniciativa ocorre enquanto o Grupo dos Sete países concordou em liberar 100 milhões de barris de reservas de diesel e petróleo bruto, respondendo à pressão de Trump, que anteriormente considerou proibir as exportações de combustível dos EUA.
A administração atribui o aumento dos preços do diesel à oferta global restrita e à capacidade de refino limitada, que são fatores críticos que afetam os custos das famílias e a economia mais ampla.