Nel terzo trimestre, Stellantis, la società madre di Chrysler e Jeep, ha affrontato un deflusso di cassa di 4 miliardi di euro (4,5 miliardi di dollari) mentre i ricavi sono aumentati dell'1% a 37,6 miliardi di euro. L'utile operativo rettificato dell'azienda ha registrato un notevole aumento del 184%, raggiungendo 256 milioni di euro rispetto ai 90 milioni di euro dell'anno precedente.
Nonostante questi miglioramenti, Stellantis ha subito un calo del 62% del prezzo delle sue azioni dall'inizio dell'anno. L'azienda sta attivamente perseguendo la sua strategia di rilancio da 70 miliardi di dollari, fondamentale per invertire anni di vendite in calo, in particolare in Nord America.
Il CEO Antonio Filosa ha evidenziato i progressi nell'esecuzione del piano FaSTLAne 2030, che include il lancio di nuovi prodotti e il miglioramento della qualità produttiva. Stellantis rimane ottimista, riaffermando la sua aspettativa di un flusso di cassa industriale libero positivo entro il 2027.