Volkswagen a annoncé un bénéfice d'exploitation de 3,5 milliards d'euros (3,98 milliards de dollars) pour le deuxième trimestre de 2026, soit près de 10 % de moins que la même période l'année dernière et en dessous des 4,3 milliards d'euros anticipés. La société a attribué ce déclin à l'arrêt de son véhicule électrique ID.4 aux États-Unis et à des effets de mix négatifs.
À la lumière de ces résultats, Volkswagen a révisé ses prévisions de chiffre d'affaires pour 2026 à une fourchette de -3 % à 0 %, contre une estimation précédente de 0 % à 3 %.
De plus, la société a annoncé des plans pour réduire jusqu'à 100 000 emplois, un chiffre significativement plus élevé que les projections antérieures, alors qu'elle fait face à des coûts élevés et à une forte concurrence des constructeurs automobiles chinois.
Le PDG Oliver Blume a noté que les coûts de Volkswagen sont 20 % plus élevés que ceux des entreprises comparables, nécessitant des réductions de coûts supplémentaires. Le constructeur automobile fait également face à une incertitude concernant l'avenir de quatre usines allemandes qui étaient auparavant menacées de fermeture.
Depuis le début de l'année, les actions de Volkswagen ont chuté de près de 30 %, et le titre a baissé de 3,3 % dans les échanges avant l'ouverture du marché suite à l'annonce des résultats.