L'annonce de l'AIE intervient alors que les prix du diesel ont augmenté, avec des prix de détail moyens de 6,32 $ le gallon, soit plus de 70 % de plus que l'année dernière, selon AAA. La libération de 20 millions de barils vise à alléger une partie de la pression sur le marché, mais elle représente moins d'un jour de la demande mondiale de diesel.
Les pays du G7, dirigés par la France, avaient précédemment indiqué des plans pour déployer des stocks de diesel substantiels sur 20 jours, ce qui pourrait s'aligner avec la stratégie de libération de l'AIE, fournissant potentiellement environ 1 million de barils par jour.
Cependant, des experts comme Andy Lipow de Lipow Oil Associates mettent en garde que cette libération ne résout pas le problème sous-jacent de la capacité de production des raffineries, qui reste tendue en raison des conflits géopolitiques, en particulier au Moyen-Orient et en Europe de l'Est.
L'AIE, qui compte plus de 30 États membres, y compris les États-Unis, a été créée pour renforcer la sécurité énergétique et a précédemment coordonné des libérations significatives de pétrole en réponse à des crises.
La situation actuelle est aggravée par la pression de l'administration Trump pour que l'Europe libère des inventaires de diesel, alors que les prix des carburants aux États-Unis ont atteint des niveaux record, créant une pression politique avant les élections de mi-mandat.
Dans l'ensemble, bien que l'action de l'AIE puisse fournir un soulagement temporaire, les défis fondamentaux en matière de production et d'approvisionnement restent non résolus.