Lors d'une apparition sur 'Squawk Box' de CNBC, le secrétaire au Commerce Howard Lutnick a exprimé de vives critiques à l'égard des négociateurs canadiens, affirmant qu'ils avaient introduit des demandes déraisonnables à un moment critique des discussions commerciales.
Il a spécifiquement mentionné que la demande concernant les camions moyens et lourds était un tournant qui a contribué à l'effondrement des négociations. Lutnick a raconté une conversation avec un ministre canadien, qui a sous-entendu que des motivations politiques étaient à l'origine de l'échec à parvenir à un accord.
Bien qu'il ait reconnu que les États-Unis aient également pu faire des demandes de dernière minute, l'accent était mis sur le rôle du Canada dans le sabotage de l'accord.
Cette situation est significative car elle soulève des inquiétudes quant à la stabilité des relations commerciales entre les États-Unis et le Canada, surtout avec la menace imminente d'un tarif de 50 % sur les biens canadiens, ce qui pourrait avoir des implications considérables pour les deux économies.