Ford Motor a dévoilé son nouveau camion électrique de taille moyenne, le Fathom, qui commencera à 28 350 $, les frais de destination et de livraison portant le total à 29 945 $. Cette stratégie de tarification vise à positionner Ford de manière compétitive sur le marché des camions électriques (EV), qui a été caractérisé par des prix élevés.
Les précommandes pour le Fathom devraient commencer début 2027, avec des livraisons aux clients attendues plus tard cette année-là. Le Fathom sera le premier véhicule construit sur la nouvelle plateforme Universelle de Véhicule Électrique (UEV) de Ford, qui est cruciale pour l'objectif de l'entreprise d'atteindre l'équilibre pour son unité commerciale Model e d'ici 2029.
Un porte-parole de Ford a exprimé sa confiance dans la plateforme UEV, affirmant qu'elle fournira un avantage stratégique et permettra la rentabilité dans l'année suivant le lancement, tout en étant également compétitive en termes de coûts par rapport aux principaux fabricants mondiaux de véhicules électriques comme Tesla et ceux de Chine.
Malgré un ralentissement de l'adoption des véhicules électriques et la suppression des incitations à l'achat de véhicules électriques pour les consommateurs américains, Ford s'engage à rendre ses véhicules électriques comparables en prix aux véhicules à essence traditionnels grâce à des technologies et des efficacités innovantes.
Le Fathom sera produit en utilisant un nouveau processus de fabrication d'arbres d'assemblage à l'usine d'assemblage de Ford à Louisville, reflétant l'investissement continu de l'entreprise dans sa stratégie de véhicules électriques, malgré un rapport de 19,5 milliards de dollars en charges de restructuration liées à ses initiatives EV l'année dernière.