Le PDG de Delta Air Lines, Ed Bastian, a exprimé sa confiance quant à la capacité de la compagnie aérienne à atteindre ses objectifs de profit initiaux pour cette année, citant la possibilité de transférer les coûts de carburant accrus aux clients et une demande soutenue.
Dans une interview accordée à CNBC, Bastian a noté que le pouvoir de fixation des prix de la compagnie aérienne devrait rester fort, même si les prix du pétrole diminuent par rapport à leurs récents sommets. Delta prévoit des bénéfices du troisième trimestre compris entre 2,00 et 2,50 dollars par action, légèrement au-dessus des attentes des analystes qui s'élevaient à 2,02 dollars par action.
La compagnie aérienne anticipe également une croissance des revenus à deux chiffres par rapport à la même période en 2025 et a réaffirmé sa prévision de bénéfices pour l'année entière de 6,50 à 7,50 dollars par action. Au deuxième trimestre, Delta a rapporté des bénéfices ajustés de 1,56 dollar par action sur des revenus de 17,67 milliards de dollars, dépassant les attentes de Wall Street.
Les options de sièges premium de la compagnie aérienne ont été particulièrement réussies, générant 6,92 milliards de dollars de revenus contre 6,85 milliards de dollars pour la cabine principale. Bastian a souligné une forte demande provenant des voyages d'affaires, en particulier dans des secteurs comme l'aérospatial, la banque et l'automobile.
Bien que les tarifs aériens aient considérablement augmenté, Delta n'a répercuté qu'environ 60 % des coûts de carburant plus élevés aux consommateurs, avec des plans pour atteindre près de 100 % ce trimestre. Les revenus par siège disponible de Delta ont augmenté de 17 % d'une année sur l'autre, tandis que les coûts par siège disponible ont augmenté de 21 %.
Malgré une baisse de 25 % du revenu net à 1,6 milliard de dollars, les revenus d'exploitation de Delta ont augmenté de 19 % pour atteindre 19,76 milliards de dollars, soutenus par une augmentation significative des revenus de ses opérations de raffinerie.