Stellantis ha establecido un objetivo ambicioso de aumentar sus ventas en América del Norte de 1.4 millones de vehículos el año pasado a 1.9 millones para 2030, lo que representa un objetivo de crecimiento del 35%.
Este plan incluye aumentos significativos en las ventas de sus marcas Chrysler y Ram Trucks, proyectados en un 60%, mientras que Dodge y Jeep se espera que crezcan un 10% y un 15%, respectivamente.
La compañía está lanzando un plan de recuperación de cinco años por valor de 60 mil millones de euros (aproximadamente 69.7 mil millones de dólares) bajo la dirección del CEO Antonio Filosa, quien enfatizó que la empresa busca mejorar tanto el crecimiento como la rentabilidad.
Stellantis planea expandir su oferta de modelos en un 50%, centrándose particularmente en vehículos asequibles con precios inferiores a 40,000 dólares y modelos SRT de alto rendimiento. La introducción de tres nuevos crossovers para Chrysler, una camioneta mediana y un SUV grande para Ram, y modelos renovados de Jeep son parte de esta estrategia.
Notablemente, se espera que los vehículos SRT, diseñados para atraer a una base de clientes jóvenes y adinerados, generen ganancias tres veces mayores que los modelos regulares.
Este cambio estratégico se produce mientras Stellantis busca navegar un volumen industrial plano de 20 millones de vehículos, al mismo tiempo que mejora su presencia en el mercado a través de nuevas introducciones de productos.