La Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) anunció que se necesitan inspecciones para los asientos de pasajeros en cientos de jets Boeing 737 Max, ya que los asientos mal instalados podrían representar riesgos de seguridad durante emergencias. Esta directiva afecta a 453 jets registrados en EE. UU., aunque los reguladores extranjeros a menudo se alinean con las pautas de la FAA.
Las preocupaciones de la FAA provienen de informes que indican que algunos ensamblajes de asientos pueden no estar fijados de manera segura, lo que podría llevar a su desacoplamiento durante turbulencias o aterrizajes de emergencia.
Cada aeronave podría tener hasta 69 ensamblajes de asientos que requieren inspección, con un estimado de dos horas necesarias para cada ensamblaje, aunque las aerolíneas pueden acelerar el proceso haciendo que varios empleados inspeccionen simultáneamente. Boeing ha reconocido el problema y apoya la decisión de la FAA de hacer obligatorias las orientaciones anteriores.
Esta situación surge mientras Boeing busca mejorar la calidad de producción tras problemas anteriores, lo que podría influir en la confianza de los inversores y la eficiencia operativa en el sector aéreo.