Die US-amerikanische Federal Aviation Administration (FAA) hat angekündigt, dass Inspektionen für Passagiersitze in Hunderten von Boeing 737 Max Jets erforderlich sind, da unsachgemäß installierte Sitze Sicherheitsrisiken während Notfällen darstellen könnten.
Diese Anweisung betrifft 453 Jets, die in den USA registriert sind, obwohl ausländische Regulierungsbehörden häufig den Richtlinien der FAA folgen. Die Bedenken der FAA ergeben sich aus Berichten, dass einige Sitzbaugruppen möglicherweise nicht sicher befestigt sind, was zu einer Ablösung während Turbulenzen oder Notlandungen führen könnte.
Jedes Flugzeug könnte bis zu 69 Sitzbaugruppen haben, die einer Inspektion bedürfen, wobei für jede Baugruppe schätzungsweise zwei Stunden benötigt werden, obwohl Fluggesellschaften den Prozess beschleunigen können, indem mehrere Mitarbeiter gleichzeitig inspizieren. Boeing hat das Problem anerkannt und unterstützt den Schritt der FAA, frühere Richtlinien verbindlich zu machen.
Diese Situation entsteht, während Boeing darauf abzielt, die Produktionsqualität nach früheren Problemen zu verbessern, was das Vertrauen der Investoren und die Betriebseffizienz im Flugsektor beeinflussen könnte.