Am Wochenende kam der Schiffsverkehr in der Straße von Hormuz nahezu zum Stillstand, wobei am Samstag nur fünf Frachtschiffe und am Sonntag gar keine passierten, ein erheblicher Rückgang von 31 Schiffen am vorhergehenden Wochenende.
Dieser Rückgang folgt auf ein Drei-Monats-Tief bei der Schifffahrtsaktivität, mit einem Durchschnitt von nur 13 Schiffsüberfahrten, die am Dienstag verzeichnet wurden, was einem Rückgang von 90 % seit Beginn des Konflikts am 28. Februar entspricht.
Die Straße von Hormuz ist entscheidend für den globalen Öltransport und macht etwa 20 % der weltweiten Ölversorgung aus, die normalerweise rund 130 Schiffsüberfahrten täglich verzeichnet. Die Ölpreise reagierten auf diese Unsicherheit, wobei die Brent-Rohöl-Futures um 0,15 % auf 88,45 $ pro Barrel fielen und das US-Rohöl West Texas Intermediate um 0,74 % auf 81,79 $ sank.
Während der Waffenstillstand sich seinem Ende nähert, scheinen die Verhandlungen zwischen den USA und Iran ins Stocken geraten zu sein, wobei iranische Beamte jegliche laufenden Gespräche bestreiten.
Diese Situation weckt Bedenken bei den Investoren hinsichtlich möglicher Störungen der Ölversorgung und der Marktvolatilität, wie der HSBC-Schifffahrtsexperte Parash Jain hervorhob, der feststellte, dass 'Chaos die Norm' in der Branche während solcher geopolitischen Spannungen ist.