Japanische Automobilhersteller haben kürzlich verbesserte Finanzergebnisse gemeldet, die von einem schwachen Yen profitierten, der ihre Exporte wettbewerbsfähiger machte. Allerdings intervenierten das US-Finanzministerium und das japanische Finanzministerium im August, um den Yen zu stützen, der auf 40-Jahrestiefststände gefallen ist.
Diese Intervention weckt Bedenken bei den Automobilherstellern, da ein stärkerer Yen ihre Gewinnmargen verringern könnte, indem sie gezwungen sind, entweder die Preise auf ausländischen Märkten zu erhöhen oder niedrigere Gewinne aus dem Auslandsgeschäft hinzunehmen.
Analysten schätzen, dass eine 1%ige Veränderung des Yen-Wertes die Betriebsergebnisse um etwa 2% beeinflussen kann, wobei einige Unternehmen bis zu 4% betroffen sind. Darüber hinaus birgt der anhaltende Konflikt im Nahen Osten Risiken wie Störungen der Lieferketten und steigende Rohstoffkosten, insbesondere für wichtige Rohstoffe wie Aluminium und Petrochemikalien.
Diese Faktoren bedrohen insgesamt die Rentabilität der japanischen Automobilhersteller, da die Inflation bei wichtigen Materialien weiterhin Druck auf ihre Erträge ausübt.