Die Dieselpreise haben ein beispielloses Niveau erreicht, wobei US-Trucker nun im Durchschnitt 5,85 USD pro Gallone zahlen, was einem Anstieg von fast 60 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. In Kalifornien sind die Preise mit 7,70 USD pro Gallone sogar noch höher.
Dieser Anstieg wird auf erhebliche Raffinerieausfälle zurückgeführt, die durch die Kriege in der Ukraine und im Iran verursacht wurden, die zusammen etwa 8 % des globalen Dieselangebots gestört haben, was ungefähr 2 Millionen Barrel pro Tag entspricht.
Analysten wie John Kilduff von Again Capital betonen, dass Dieselpreise eng mit der Inflation verbunden sind, da sie die Kosten der von Lastwagen transportierten Waren direkt beeinflussen. Bob McNally von Rapidan Energy hebt die entscheidende Rolle von Diesel in verschiedenen Sektoren, einschließlich Transport und Landwirtschaft, hervor, was ihn zu einem wichtigen wirtschaftlichen Indikator macht.
Die Situation wird durch Russlands Verbot von Dieselexporten und Angriffe auf die Energieinfrastruktur im Nahen Osten verschärft, die die Raffineriekapazitäten weiter belasten. Da diese Kosten steigen, werden sie voraussichtlich an die Verbraucher weitergegeben, was zu breiteren inflationären Druck in der Wirtschaft beiträgt.