Honda bestätigte, dass der nächste Ridgeline Pickup in den USA produziert wird, nachdem es später in diesem Jahr zu einer vorübergehenden Produktionsunterbrechung in seinem Werk in Alabama kommt. Diese Entscheidung erfolgt angesichts von Bedenken, dass das aktuelle Modell die Emissionsvorschriften Kaliforniens nicht erfüllt.
Die Produktionsunterbrechung wird voraussichtlich bis etwa 2028 andauern, mit dem Ziel, die Fähigkeiten des Fahrzeugs zu verbessern, um eine breitere Kundenbasis anzusprechen.
Derzeit sind die Ridgeline-Verkäufe im ersten Halbjahr um etwa 3% gesunken, wobei die jährlichen Verkaufszahlen seit 2021 zwischen 41.000 und 52.000 Einheiten liegen, was deutlich niedriger ist als die Verkaufszahlen des Toyota Tacoma von über 270.000 Einheiten im Jahr 2025.
Lance Woelfer, Vizepräsident für Autoverkäufe bei American Honda Motor, betonte die Bedeutung der Kundenbindung unter den bestehenden Ridgeline-Kunden und deutete auf mögliche Verbesserungen in der Robustheit des Fahrzeugs hin. Er hielt sich jedoch zurück, zu bestätigen, ob diese Verbesserungen einen Wechsel zu einer traditionelleren Montageweise für Trucks beinhalten würden.
Dieser strategische Schritt erfolgt, während Hondas CR-V Kompakt-SUV erstmals die US-Autoverkäufe anführt, mit einem Anstieg der Verkäufe um 6% im Vergleich zum Vorjahr, im Gegensatz zu den Produktionsherausforderungen, mit denen Wettbewerber wie Ford und Toyota konfrontiert sind.