Simbolo: UAL

United Airlines

Aerospazio / Difesa Industriali Compagnie aeree, aeroporti e servizi aerei
Prezzo 109.82
Racc. Mantieni Potenziale 50 Rischio 72 Aggiornato 2026-09-12

Impatto della previsione

negativo
Target +45.7% raggiungimento target 68.6%
Reazione D5 in sospeso · D10 in sospeso fiducia mercato
Impatto Potenziale -4 · Rischio +3 valido fino a 2026-10-11

Traccia in portafoglio

Grafico prezzo

Raccomandazione AI Previsione analista Evento calendario Segnale positivo Segnale negativo Neutrale / aggiornamento Mantieni / informativo B Il mio acquisto S La mia vendita
Descrizione

Società e modello di business

United Airlines opera come una compagnia aerea principale fornendo servizi di trasporto passeggeri e merci. Le sue offerte principali includono viaggi aerei programmati, servizi di carico e servizi accessori come la gestione dei bagagli e le vendite a bordo. L'azienda genera entrate principalmente dalla vendita di biglietti, dalle operazioni di carico e dai programmi di fidelizzazione. United Airlines fa parte del settore industriale, concentrandosi sul trasporto di merci e persone su rotte nazionali e internazionali.

Profilo di investimento

Il profilo di investimento di United Airlines si orienta verso gli investitori di valore, data l'attuale performance azionaria e le condizioni di mercato. L'assenza di un rendimento da dividendo e il recente calo delle entrate potrebbero scoraggiare gli investitori orientati alla crescita. La volatilità del titolo suggerisce che sia necessaria un'approccio cauto, rendendolo più adatto a coloro che hanno un orizzonte di investimento medio-lungo e possono tollerare le fluttuazioni.

Metriche fondamentali (sperimentale) Aggiornato: 2026-09-10
EPS (TTM) — utile per azione degli ultimi 12 mesi, $
10.72
Ricavi QoQ — crescita dei ricavi trimestre su trimestre
21.0%
Sorpresa EPS
5.9%
Volatilità 20g
2.1%
ultima data ex-dividendo
2008-01-07
Cambiamenti di raccomandazione AI
Data Prima Dopo Motivo
2026-09-07 Vendi Mantieni Strong fundamentals but high volatility and uncertainty persist.
2026-08-31 Mantieni Vendi Weak momentum and high risk; hold for now.
2026-08-19 Compra Mantieni Strong fundamentals but high risk and negative momentum.
Previsioni analisti
Data Analista Action Target Prezzo allora
2026-09-11 Barclays Target abbassato 175 → 160 106.49
2026-09-10 UBS Target abbassato 153 → 137 107.12
2026-07-19 Jefferies Target abbassato 160 → 155 115.41
Notizie Pagina 1 di 3
Warner Bros. Discovery Nvidia Dick's Sporting Goods United Airlines

Nvidia (NVDA) Affronta la Più Lunga Serie di Perdite Dal 2022 Prima del Rapporto sugli Utili

Gli investitori dovrebbero notare sviluppi significativi, tra cui le sfide per l'acquisizione di Warner Bros. Discovery da parte di Paramount, un outlook di mercato misto e rapporti sugli utili notevoli da Dick's Sporting Goods e Nvidia, che potrebbero influenzare il sentiment di mercato.
Kura Oncology Navitas Semiconductor Advanced Micro Devices Nvidia Dick's Sporting Goods United Airlines Intel

Titoli da Tenere d'Occhio: Dick’s Sporting Goods Affronta un Calo dei Ricavi, AMD Aggiornata da Raymond James

Gli investitori dovrebbero notare significativi movimenti pre-mercato in diverse aziende, in particolare Dick's Sporting Goods, che ha subito un forte calo a causa di ricavi deludenti, mentre Advanced Micro Devices ha ricevuto un aggiornamento che ha fatto salire il prezzo delle sue azioni.
Delta Air Lines American Airlines United Airlines

American Airlines introdurrà schermi nei sedili e amplierà la capacità di prima classe per competere con Delta e United

American Airlines prevede di introdurre schermi nei sedili con display 4K a partire dal 2028 come parte di una strategia per migliorare l'esperienza del cliente e ridurre il divario di profitto con i concorrenti Delta e United. Questa mossa riflette un cambiamento nell'approccio della compagnia aerea all'intrattenimento a bordo e alle opzioni di posti premium.
Delta Air Lines United Airlines

Le aziende criticano i biglietti di classe business base delle compagnie aeree per la mancanza di flessibilità e servizi

Delta Air Lines e United Airlines hanno introdotto tariffe di classe business semplificate, che mancano di servizi chiave come la selezione dei posti e l'accesso alle lounge, sollevando preoccupazioni tra i manager dei viaggi aziendali riguardo all'impatto potenziale sui costi e sulla flessibilità dei viaggi d'affari.
Delta Air Lines American Airlines United Airlines Southwest Airlines

Le compagnie aeree si aspettano che le tariffe aeree rimangano elevate a causa dell'aumento dei costi del carburante e della forte domanda

Le tariffe aeree negli Stati Uniti sono aumentate significativamente, con i prezzi di giugno in crescita del 26,5% rispetto all'anno precedente, poiché le compagnie aeree mantengono il potere di determinare i prezzi nonostante l'aumento dei costi del carburante. Questa tendenza suggerisce che i consumatori potrebbero continuare a fronteggiare elevate spese di viaggio nel prossimo futuro.
UnitedHealth United Airlines

United Airlines Riporta Risultati Misti Tra Aumenti dei Costi del Carburante, Mentre UnitedHealth Supera le Aspettative e Aumenta le Previsioni di Profitto

Indicatori economici recenti suggeriscono un possibile allentamento dell'inflazione, che potrebbe influenzare le decisioni sui tassi d'interesse della Federal Reserve. Inoltre, United Airlines affronta l'aumento dei costi del carburante nonostante abbia superato le aspettative sugli utili, mentre la forte performance di UnitedHealth e i preparativi per l'IPO di Anthropic evidenziano movimenti significativi nei settori della salute e della tecnologia.