Les analystes indiquent que l'Iran aura du mal à déblayer ses stocks de pétrole même après la levée des sanctions, principalement en raison d'un changement dans la stratégie d'achat énergétique de la Chine.
La Chine, traditionnellement le plus grand acheteur de pétrole iranien, a montré un enthousiasme réduit pour le brut iranien, avec des importations chutant de plus de la moitié en juin pour atteindre environ 654 000 barils par jour.
Ce déclin coïncide avec une réduction plus large des importations globales de brut de la Chine, qui ont chuté de 29 % en mai pour atteindre 7,82 millions de barils par jour, le niveau le plus bas depuis février 2018.
Le conflit en cours au Moyen-Orient a poussé la Chine à se concentrer davantage sur sa transition énergétique verte, comme l'a souligné le Premier ministre Li Qiang en insistant sur l'expansion des sources d'énergie non fossiles.
De plus, le marché pétrolier fait face à une augmentation de l'offre, l'OPEP+ prévoyant d'augmenter la production de 188 000 barils par jour en août, contribuant à une augmentation totale de 940 000 barils par jour depuis le début du conflit.
Cette augmentation de l'offre, couplée à l'expédition récente de plus de 40 millions de barils par l'Iran après la levée du blocus naval américain, complique le paysage énergétique.
Cependant, des perturbations potentielles dans le détroit d'Ormuz demeurent une préoccupation, l'Iran ayant indiqué qu'il pourrait imposer des péages sur le passage du pétrole après 60 jours, affectant le flux de pétrole à travers cette route critique.