Les exportations de pétrole de l'Arabie Saoudite par le port méditerranéen de Sidi Kerir ont augmenté pour atteindre environ 2,3 millions de barils par jour en août, contre environ 1 million de bpd en juillet, selon Kpler.
Cette augmentation est largement attribuée au brut saoudien, alors que le royaume cherche des alternatives à la mer Rouge en raison des attaques houthis sur ses pétroliers et d'un embargo maritime déclaré par les Houthis.
Matt Smith, directeur de la recherche sur les matières premières chez Kpler, a souligné qu'il ne s'agit pas d'une mesure temporaire mais d'un changement stratégique significatif pour l'Arabie Saoudite. Le pipeline Sumed relie Sidi Kerir au port de la mer Rouge d'Ain Sokhna, permettant aux supertankers de contourner les restrictions de poids du canal de Suez.
Les récentes tensions géopolitiques ont exercé une pression sur les exportations saoudiennes, en particulier à travers le détroit de Bab el-Mandeb, où les expéditions de Yanbu ont chuté de près de 90 % depuis l'annonce de l'embargo.
Le PDG de Saudi Aramco, Amin Nasser, a indiqué que l'entreprise dispose de routes alternatives vers la Méditerranée, bien que celles-ci puissent impliquer des trajets plus longs et plus coûteux autour de l'Afrique.
La plupart du brut de Sidi Kerir est désormais dirigé vers les États-Unis et l'Europe, suggérant un changement dans la dynamique du marché alors que les clients asiatiques pourraient trouver moins rentable de transporter du pétrole par la route plus longue.
Malgré ces ajustements, des risques demeurent, comme en témoignent les récentes frappes de drones sur des navires GNL au port égyptien de Damiette, soulignant la volatilité continue dans la région.