BYD, un fabricant chinois de véhicules électriques de premier plan, a annoncé un bénéfice net de 8,2 milliards de yuans (1,2 milliard de dollars) pour le deuxième trimestre, reflétant une augmentation de 30 % par rapport à l'année précédente.
Cependant, le chiffre d'affaires de l'entreprise a chuté de 3 % pour atteindre 194,6 milliards de yuans, et pour le premier semestre de l'année, le chiffre d'affaires total a diminué de 7,1 % pour s'établir à 344,8 milliards de yuans, avec un bénéfice net attribuable aux actionnaires en baisse de 20,5 % à 12,3 milliards de yuans.
L'entreprise a attribué ces résultats à une demande intérieure stagnante et à une concurrence accrue, qui ont exercé une pression sur les marges bénéficiaires en raison de l'augmentation des coûts des matières premières, des matériaux et des puces.
Malgré ces défis, les exportations de BYD ont augmenté de 67,8 % pour atteindre 792 000 véhicules au cours du premier semestre, et les ventes de ses nouvelles marques, y compris FANGCHENGBAO, Denza et Yangwang, ont augmenté de 61 %, représentant 12,8 % des ventes totales de véhicules particuliers.
Les analystes de Citi prévoient que les bénéfices principaux de BYD pour le troisième trimestre pourraient atteindre 13,5 milliards de yuans et prévoient un bénéfice net annuel de 41,2 milliards de yuans, soit 8 % au-dessus des attentes du consensus.