BYD, un fabricante líder chino de vehículos eléctricos, anunció su beneficio neto del segundo trimestre en 8.2 mil millones de yuanes (1.2 mil millones de dólares), lo que refleja un aumento del 30% interanual.
Sin embargo, los ingresos de la compañía cayeron un 3% a 194.6 mil millones de yuanes, y para el primer semestre del año, los ingresos totales disminuyeron un 7.1% a 344.8 mil millones de yuanes, con un beneficio neto atribuible a los accionistas que cayó un 20.5% a 12.3 mil millones de yuanes.
La compañía atribuyó estos resultados a la débil demanda interna y a la creciente competencia, que han presionado los márgenes de beneficio debido al aumento de los costos de las materias primas, los materiales y los chips.
A pesar de estos desafíos, las exportaciones de BYD aumentaron un 67.8% a 792,000 vehículos en el primer semestre, y las ventas de sus marcas más nuevas, incluyendo FANGCHENGBAO, Denza y Yangwang, aumentaron un 61%, contribuyendo al 12.8% de las ventas totales de vehículos de pasajeros.
Los analistas de Citi proyectan que las ganancias centrales de BYD para el tercer trimestre podrían alcanzar los 13.5 mil millones de yuanes y pronostican un beneficio neto anual de 41.2 mil millones de yuanes, que es un 8% por encima de las expectativas del consenso.