Durante un reciente día para inversores, el CEO de Stellantis, Antonio Filosa, destacó la estrategia de la compañía para aumentar sus asociaciones en América del Norte, mencionando específicamente colaboraciones potenciales con Zhejiang Leapmotor Technology Co. Indicó que, aunque no hay una oportunidad actual de expansión en EE.
UU., México y Canadá presentan opciones viables para producir y vender vehículos. Filosa señaló que Canadá permite la importación de un número significativo de vehículos eléctricos fabricados en China anualmente a un bajo arancel, lo que podría beneficiar las operaciones de Stellantis allí.
La compañía ha estado ampliando su relación con Leapmotor, habiendo establecido una empresa conjunta donde Stellantis posee una participación del 51%, lo que le otorga derechos exclusivos para fabricar y vender productos de Leapmotor fuera de China. Además, Stellantis también busca asociarse con marcas no chinas, como Jaguar Land Rover, para aprovechar sinergias en el desarrollo de productos.
Este enfoque estratégico en asociaciones y producción internacional podría posicionar a Stellantis favorablemente en el mercado automotriz en evolución, especialmente a medida que aumenta la competencia de los fabricantes de automóviles chinos.